钦州市局(公司)深入推进精益物流建设纪实

2020-10-28来源:钦州市局(公司)作者:陈崇娟

面对仓储基础设施差、基础管理水平落后等现实情况,今年以来,广西壮族自治区钦州市烟草专卖局(公司)物流配送中心以搭建“钦烟标准1.0”管理体系为抓手,加强标准质量管理,重点开展“标准体系+精益管理+业务”的深度融合工作,让标准化、精益化成为发展新时尚,各项对标指标持续向好,发展成果不断涌现。

流程标准控风险

将风险防控融入标准管理体系建设,在优化流程提高效率的同时降低风险,增强员工过程风险防控意识,形成“让标准成为习惯,让习惯成为标准”的工作氛围,是钦州市局(公司)物流配送中心建设“钦烟标准1.0”管理体系的首要目标。

他们全面识别排查、评估配送过程中的风险点,组织驾驶员、送货员对全市113条配送线路的交通安全风险进行排查,排查出一级风险点326个、二级风险点418个、三级风险点173个。通过梳理,他们制定了预防措施并纳入流程标准,手工制作线路风险标识图113张。

“现在,每个驾驶员脑海中自带风险防控标识图,到‘点’自动弹出风险防控信息,预防道路交通安全风险已成为日常习惯。”钦州市局(公司)物流配送中心主任黄开添表示,防控配送风险成效明显。

在优化车辆管理流程中,他们成立TPM车辆自主维护小组,制定TPM自主维护标准,出车前后对车辆进行检查维护,发现故障隐患及时处理,减少配送途中的安全风险。

“前段时间,城区TPM维护小组在例行巡检时发现一辆配送车发动机有异响。驾驶员反映曾送汽修厂检查没问题,维护小组会诊后,坚持送汽修厂再次检修,结果发现连杆轴瓦拉伤,从而避免了配送途中可能出现的安全事故。”谈流程标准化对防控车辆管理风险的重要作用,钦州市局(公司)物流配送中心副主任钟成举了这样一个案例。

此外,钦州市局(公司)物流配送中心还通过制定标准作业手册、标准上墙等措施,防控仓储、配送管理风险,实现了生产安全、交通安全、消防安全“零事故”目标。

技术改造挖潜能

走进钦州市局(公司)物流配送中心卷烟分拣区,首先映入眼帘的是呈L型摆放的1、2号分拣线,各功能区域划分清晰,物品摆放整齐,分拣人员操作有序。其中,1号分拣线旁边放置了一排异型烟电子标签货架和可调节立式机仓位,分拣员只需调节仓位隔板前后两个螺丝即可自动分拣异型烟,不再用人工拣选备货。

“改造后的1号线投入使用后,异型烟分拣时间比以前减少5.5小时/天,分拣效率提升至2000条/小时,分拣差错率降低了0.029‰。”分拣系统操作员潘裕远介绍道。

过去,异型烟备货、包装时,需人工在标准烟缓存皮带的两边递送,效率低且差错多。今年年初,通过调研和论证,他们决定改造标准烟1号分拣线的立式机、包装机等核心部件,增加特殊规格异型烟电子标签货架,按照“电子标签货架→预分拣皮带机→主皮带机→打码包装”流程完成异型烟半自动分拣作业。

同时,物流配送中心对分拣场所重新布局,科学规划各区域,实现了对物品100%定置管理,分拣备货区面积较此前提升了0.51箱/㎡,发货区暂存工段面积较此前提升了0.22箱/㎡。

这些新变化新气象,正是钦州市局(公司)物流配送中心围绕流程优化做文章、固化工作标准所带来的成果。

“技术改造及场所合理布局后,我们重新对仓储用工进行评估分析,优化人力资源配置,降低了人工成本。”黄开添介绍说。

一分耕耘一分收获,这条凝聚钦州烟草物流人心血的异标合一分拣线不久前获得了国家实用新型专利证书。

资源整合优线路

近三年来,钦州卷烟零售客户不断增加,累计增加了2292户。

这些客户就近纳入配送线路后,出现了配送户数、配送量、里程和时间不均衡等问题,影响了装载率。

今年1月,为确保送货到位,物流配送中心将原“两周一送”的911户零售客户调整为“一周一送”。在配送车辆和配送人员数量保持不变的情况下,物流单车日均配送量和配送时间增加,配送人员工作压力增大。

“要结合实际想方设法整合资源,优化配送线路,在保证服务质量的基础上减轻一线员工劳动强度!”今年6月,物流配送中心下决心整合优化线路。

他们结合标准管理体系建设,优化配送作业流程,打破行政区域界限,撤并灵山县陆屋镇配送点,运用ECRS等精益工具对配送线路进行全盘科学分析,构建“集中连片、只跑一次、动态优化”的扇状配送模式,实现了配送站点、配送车辆和配送人员的资源整合。

“虽然日均配送户数增加了6户,配送量也增加了,但综合考虑交通、车辆、客户分布等因素进行调整后,我每天的送货时间反而减少了近一个小时。”物流配送中心驾驶员谢何介绍说,他原来的配送区域主要集中在浦北,零售客户分布在浦北县城东西两头,很多时间都耽误在路上,线路优化后,这一问题解决了。

配送资源的整合优化,带来的是提质增效。钦州市局(公司)物流配送中心配送车辆装载率比优化前提升了3.72%,单车日均配送用时下降了0.46小时/天,减少配送车辆1辆和配送人员2名,预计全年可降低配送费用81万余元。

“我们将继续聚焦精益物流建设,持续推进‘钦州标准1.0’管理体系建设,努力实现降本增效,为行业高质量发展贡献力量!”谈到下一步的物流建设,钦州市局(公司)党组成员、副经理韦盛作信心满满。

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