近年来，精益理念已逐步渗透到行业各项管理工作中，成为实现高质量发展的关键词。就地市级烟草商业企业而言，要实现物流配送精益管理，可以从夯实基础、节约挖潜、现场管理、安全管理四个方面入手。

夯实基础提升配送服务水平

精细化基础管理是精益物流的核心。推进精细化基础管理是转变传统管理理念和行为模式、促进企业服务和效率水平持续提升、优化资源配置的有效手段。

非法人实体化运作，激发管理活力。应按照行业非法人实体化建设有关要求，立足物流成本和核心业务定位，在地市级公司管理下建立“物流资源统一管理、物流业务独立运作、物流费用统一管控、人事管理适度授权”的非法人实体化运作方式，明确各岗位工作职责，统一物流费用会计核算口径，物流中心及所属中转站发生的各项费用单独归集，并建立完善统一的物流费用定额标准，实现与其他地市级公司的横向可比以及与本单位以前年度的纵向可比，通过数据对比发现物流管理中存在的薄弱环节，研究解决问题的方法，促进管理水平的提升。

弹性送货，实现动态管理。弹性送货，即通过对零售客户分布、卷烟销量、车辆装载能力、工作时间要求等信息进行综合分析后，进行线路优化，灵活调整配送车辆。当某条线路装载量超过100%时，可先通过调配大装载量车辆解决，如果超过100%装载量的线路较多，则增加配送车辆，实现“淡季车辆不空跑，旺季尽量一次送完”，在合理工作时间范围内实现配送车辆装载率和工作效率明显提升。

微笑服务，提升服务质量。聚焦送货准确性、货物完整性、送货及时性、客我融洽性四个方面，着力提升配送服务质量。以客户满意为标尺，在送货过程中开展微笑服务，积极做好相关问题的跟踪协调，确保“件件有答复，答复见成效”。

节约挖潜抓好配送车辆管理

成本管理是衡量企业生产经营水平的重要指标。随着精益物流建设的深入推进，物流成本管理愈发重要，而配送车辆运行费用是物流费用的重点。

“一卡式”加油，促进燃料管理精细化。可将配送车辆多张加油卡整合为一张加油卡，由专人管理，每周定时加油，由油料管理员详细记录车辆行驶里程、加油量和加油金额，汇总计算出每辆车百公里油耗和百公里燃油费，根据车型、路况等因素进行分类，对车辆油耗高的问题进行及时分析整改。

小组鉴定，提高车辆维修准确度。对送货车辆的维修和保养实行申请、审查、核准制度。成立由车辆管理人员及资深驾驶员组成的车辆维修鉴定小组，负责对车辆部件维修、更换进行技术鉴定，出具初审意见，报经归口部门审核比价后派修。

痕迹化管理，提升车辆维修规范化水平。建立车辆维修台账，对车辆具体派修信息进行逐项记录，要求维修厂家对车辆维修、更换零部件作业过程进行全程影像拍摄，更换后的旧件拿回验收，形成管理闭环。

5S管理实现工作现场标准化

5S管理即整理、整顿、清扫、清洁、素养，能够改善布局及摆放顺序，使工作现场井井有条，营造有组织、有秩序的工作环境。

开展“两整两清”。开展整理、整顿，清扫、清洁。按功能划分装卸区、停车区、办公区等，确定物品放置场所，规定放置方法，确保标识清晰；分区设置笼车、叉车、手拖车、托盘和清扫工具存放区，保持现场整洁有序。

开展目视管理。制作管理看板，将配送工作标准化流程和制度规定张贴在相应区域，提高管理透明度；构建职责清晰、分工明确的责任体系，摆放网格实名制现场管理标牌，力求管理“横向到边、纵向到底”；在送货车辆内统一摆放驾驶员全家福照片，提醒其安全驾驶。

网格化管理深化安全管理责任落实

健全安全管理制度，引入网格化管理模式，合理划分责任区域，做到“层层负责、人人有责、各负其责”，实现安全管理由“全员参与”向“全员履责”转变。

清晰界定安全责任。将安全责任直接落实到人员、工作区域和具体设备设施，明确管理对象日常安全检查的直接责任人，让各岗位员工都有安全“责任田”，充分调动其日常开展安全检查工作的积极性和主动性。

坚持不懈抓好日常管理。加强对重点领域和薄弱环节的安全管理，确保安全设备配置到位，由具有资质的单位进行维修保养，定期举办安全管理培训和消防演练，制定安全应急预案，增强应对安全事故的能力。要求配送车辆驾驶员每天出车前、行车中、收车后对车辆进行检查，发现问题及时处理，消除车辆行驶安全隐患。

严格按照网格实名制进行考核。网格实名制的实施运行，为安全管理考核工作提供了依据和支撑。日常安全检查和隐患整改工作不再由安保部门进行监督监管，而是直接由主要责任人统领责任，责任区域领导、责任部门及分管领导共同承担责任，构建层层传递、层层压实的责任网。