近两年，新疆昌吉烟草通过业务流程优化、硬件设备改造、软件系统升级、人力资源合理配置等举措，克服了物流运行过程中存在的订单处理模式不灵活、卷烟分拣装卸效率不高、物流隐性成本增加等问题，有效提升了物流运行效率和服务质量。

　　制约新疆烟草现代物流建设的客观因素

　　受订单处理时间制约，分拣作业等待时间较长。目前新疆烟草各地州市局（公司）订单处理环节全部采用区局（公司）统一推广的订货系统和订单处理模式，客户订单主要由网上订货、网上配货和电话订货三种方式采集得到并分别进行处理。网上订货、网上配货主要由订单接收、批量处理、批量扣款、批量确认环节组成，订单正常接收、银行扣款正常的情况下，每日处理时间约为1.5～2小时。电话订货受客户开店时间、是否按时接电话、当天采集当天处理模式等影响，成为决定每日订单处理结束、分拣作业开始的关键。

　　受软硬件能力制约，分拣作业效率难以提高。随着新疆卷烟市场潜力的不断挖掘，品牌培育、终端建设等工作的不断推进，全疆卷烟销售量已达80万箱，增长明显。与之相比，地州市局（公司）配送中心设施设备更新较为缓慢，不能完全满足卷烟高效拣选、配送的要求。

　　受传统卸货模式制约，集中到货卸车耗时费力。目前，区局（公司）调拨配送卷烟集中到货卸车效率直接影响地州市局（公司）分拣配送作业效率。比如，昌吉烟草平均单车卸货需要作业人员5人，作业时间至少1小时。卸车效率低还导致区局（公司）配送车辆留置时间过长，影响其周转率。另外，卷烟装卸过程中重复码盘次数过多，则会带来较高的卷烟压损率。

　　受重复装卸环节制约，接力送货隐性成本增加。因新疆特殊的地理环境、行政区域分布，大部分地州市局（公司）存在配送线路较长的问题。随着卷烟销量的增加，配送车辆现状、人员分配、成本核算等无法满足直送要求，接力送货成为主要送货模式，但同时带来了送货环节增加、劳动量增加以及效率降低等问题。

　　提升现代物流建设水平的初步探索

　　近两年，昌吉烟草通过业务流程优化、硬件设备改造、软件系统升级、人力资源合理配置等举措，使得物流建设水平逐步得到提升，提高了零售客户满意度。

　　优化订单处理时间，提高各环节作业效率。昌吉烟草改变以往电话订货客户订单采集时间与订单处理时间为同一天的模式，将实际电话订货采集时间提前一天，产生的订单由订单人员录入新商盟网上订货系统，生成网上订单，第二天全部为网上订货批量处理，节省了订单处理时间。在此基础上，建立营销物流联动机制，提前处理订单。昌吉烟草通过优化订单采集及处理时间，理论上实现了100%网上订货，订单人员上班时间提前2小时，分拣人员上班后即可接收到已处理完毕的订单，半小时可完成配货，进入分拣环节。直送人员下午一上班即可开始送货作业，直送客户中约有200户可在订货当天收到卷烟，实现即访即分即送。分拣顺序遵循“先远后近、先接力后直送”的原则，可实现当日到达县市，改善了接力送货“下午装车、第二天出发、第二天中午到县市、部分客户卷烟第三天收到”的问题，同时由于取消了卷烟暂存区，解决了仓储能力不足的问题。

　　软硬件升级改造，提高物流管理水平。根据卷烟仓储、设备及配送现状，对现有设施设备进行软硬件改造升级。比如，将零条出库货柜由原来的上下两柜为一组、90组货柜存放90个规格，缩短至80组，并一拆为二存放160个规格。同时，在货柜后方加装50厘米长的平台，用以存放整件卷烟，使得零条出库数量一目了然，节约作业时间30分钟。缩短的10组货柜占用面积直接转变为库区仓储面积，提高了仓储空间利用率。

　　开展托盘联运，节约人力时间成本。在集中到货卸车环节，与区局（公司）物流配送中心实现托盘联运，区局（公司）调拨配送到本地卸货环节比之前节约人力3人，节约时间40分钟；在接力送货装车环节，装载量为2.5万条的单车装货作业比之前节约人力3人，节约时间40分钟，托盘装载可按照线路顺序码盘装车；在接力送货到达县市级局（营销部）卸车环节，县市级局（营销部）卸货只需驾驶、送货人员就能完成，托盘装载按照线路及送货顺序码盘装卸，整个接力送货流程由原来的装车、卸车、排号、再装车简化为装车、卸车、再装车，接力配送人力、时间等隐性成本得到大幅降低。

　　推进现代物流建设的一些思考

　　地州市局（公司）要加强与区局（公司）物流处的协作，在共同提升企业物流运行水平的同时，构建客户需求快速响应机制，持续提高客户服务质量。

　　全面实现托盘联运。目前全区卷烟配送管理主要由两个环节组成，即区局（公司）调拨配送至地州市局（公司）配送中心、地州市局（公司）配送中心配送至零售客户。区局（公司）至地州市局（公司）配送线路相对固定，优化空间较小，但可从配送标准化、运输设备、装载量、装卸效率及运输成本上重点研究、挖掘潜力。区局（公司）物流配送中心作为地州市局（公司）配送的上游，要与地州市局（公司）紧密合作、一体化运作，逐个环节挖掘效率提升潜力。全面实施托盘联运，不仅可以节省区局（公司）的装车人力、时间成本，同时可以节省地州市局（公司）卸车人力、时间成本，实现减人增效、降低劳动强度。

　　自动处理客户订单。随着网上订货、网上配货的推广应用，逐步探索订单自动处理技术。利用数据库、服务器操作系统功能，梳理、细分和预估业务处理时间，设定定时时间、执行步骤、执行成功标记，实现自动处理。节约的订单人力资源，可探索向在线客服职能转变，处理客户和消费者的信息查询、咨询、投诉等业务，同时进行顾客回访、满意度调查等，达到提供高品质服务、增强客我联系、提高客户满意度的目的。

　　系统时间灵活调整。目前新商盟订货系统客户订货时间为每周六12点至客户订货日前一天24点，客户有效订货时间不等，且不能根据节假日等因素进行调整。建议客户订货结束时间能够灵活调整，由各地州市局（公司）依据业务量、季节因素等自行确定订单采集锁定时间，以便灵活调整订单处理时间，避免目前每天早上各地州市局（公司）集中接收订单带来的并发任务出错等问题。