安徽烟草现代物流建设的探索实践(商业)

2015-12-22来源: 东方烟草报作者:刘洋 王伟

合肥市局(公司):精益“365” 改善不停步

图①:合肥市局(公司)“365”工作法

  11月13日下午5点,合肥市烟草专卖局(公司)物流中心,设备已经停机,分拣人员却还在忙碌,他们正在对各自所负责的区域进行认真清扫、整理。

  去年以来,合肥市局(公司)把精益物流建设作为推动企业物流改革发展的有力举措,系统总结了符合企业实际的“365”工作法(见右图①),将精益思想转变为可执行的工作任务和操作方法,落实到物流每个岗位、每位员工的工作职责中。如今,精益改善已经成为物流中心干部职工的自觉行为。

  在“365”工作法的指导下,合肥市局(公司)努力做好卷烟包装箱循环利用、卷烟托盘联运等重点工作,着力把握客户服务、卷烟配送、设备管理、现场管理等精益物流关键要素,物流运行管理水平得到有效提升。

  他们协同安徽中烟,实现了卷烟直送分拣线,并将这种模式扩展到浙江、江苏中烟,提高了卷烟在工商之间的流转效率。同时,大力配合安徽中烟开展高强度烟箱循环利用工作,目前已累计投入新型高强度烟箱3万余只,单箱循环利用次数达10次。

  为优化配送服务,合肥市局(公司)对零售客户的真实需求进行了抽样调查,建立了由标准化、个性化和亲情化组成的服务策略。在此基础上,构建起服务需求、内容、标准、评价、考核、追溯六位一体的服务体系,不断提高客户满意度。

  同时,他们从客户视角审视价值流,开展项目改善,消除等待、搬运浪费,优化卷烟送货线路,物流运行水平得到极大改善。今年上半年,合肥市局(公司)卷烟库存周转次数累计达27.29次,在全国36个重点城市中排名第一。

蚌埠市局(公司):向一体化挖潜力要效益

  卷烟商业企业准确测算单次订货量,每个工作日定时发起采购,工业企业物流中心半小时之内安排发货,到货后即时扫码进入分拣备货区……开展工商同城物流一体化建设以来,蚌埠烟草卷烟从网上订购到实体转移所需时间大幅缩短。

  蚌埠市烟草专卖局(公司)与安徽中烟蚌埠卷烟厂同处一城,市公司销售的蚌产卷烟接近年销量的50%。2013年以来,蚌埠烟草以同城物流一体化为抓手,向一体化挖潜力、要效益,降低了物流成本,提高了对接效率。

  一体化建设之初,两家单位首先运用即时物流管理理念和精益方法,对物流流程进行了优化。今年年初,双方选取“黄山”(硬)、“黄山”(硬一品)、“黄山”(精制皖烟)三个规格,精准测算最低库存量,统一托盘和运输车辆标准,理顺采购流程,共同探索一体化运作。

  目前,双方已实现即时订单及时处理。商业按照日均销量、最低库存量和最小运输单位测算单次订货量,每个工作日上午9点发起采购。交易完成后,工业物流中心立即安排车辆发货,商业物流中心安排专人接货。卷烟整托盘扫码后,直接进入商业分拣备货区。

  实施半年来,三大品规卷烟商业日均库存量同比下降51.2%,物流环节由之前的16个减少为10个,完成卷烟从网上订购到实体转移由以前平均2.5天缩短为4个小时。

  当前,双方建设同址、设计同时、对接同轨、流程同步的卷烟物流中心正在建设之中,将于明年年底投入运行。届时,商业同城卷烟可实现零库存,预计工业每年可减少运输成本近30万元。

宣城市局(公司):重精益 抠成本

图②:宣城市局(公司)“661520”工作法

  今年1~10月,宣城市烟草专卖局(公司)物流车辆修理费同比下降5.5万元,水电费同比下降2.1万元,仓储分拣设备维修费用节约达万元……宣城市局(公司)近年来以非法人实体运行为基础保障,注重应用精益管理工具,实现了于点滴中降成本、提效益。

  他们运用精益管理中的价值流分析工具,对物流作业和管理过程进行分析,确定了物流成本控制点,以“661520”工作法(见图②)为指导,聚焦6项重点费用,强化物流成本控制。

  物流的精益管理就是要消除物流活动中不必要的浪费。宣城市局(公司)从成本发生的根源着手,分析成本消耗的环节和岗位,将成本控制落实到班组最小单元。为充分激发员工的参与热情,他们以目标绩效考核助推,建立起激励奖惩机制。截至目前,员工参与面达78.8%,收集“金点子”95条。

  随着“661520”工作法的实施,宣城市局(公司)的物流自主改造和自主维修活动开展得如火如荼。他们对水电路进行改造,1~10月,水电费同比下降2.1万元,降幅12.4%。他们还建立了维修站,负责送货车简单维修,同时严格控制车辆在外修理费用。1~10月,物流车辆修理费同比下降 5.5万元,降幅38.9%。

  全员参与管理活动,不仅实现了降本增效,而且激发了员工主动思考、主动创新的动力。现在,宣城市局(公司)仓储分拣设备简易维修都由员工自己动手,全年节约达万元,设备有效作业率也由96.1%提升至98.1%。

安庆市局(公司):平台建设重应用贵实用

  如何实现信息化与物流建设相融合,真正依托信息技术,解决物流运行中存在的现实问题?

  在物流管控平台建设中,安庆市烟草专卖局(公司)紧盯这一问题,注重实用,突出应用,有效解决了“进度看不见、费用管不细、考核无量化、浪费不知道、差错无追溯”等问题,提升了物流精益化水平。

  平台建设阶段,安庆市局(公司)坚持“实用”这条主线,突出强化平台的资源管控、过程监控、成本控制和精细管理功能。

  此前,在安庆市局(公司)物流中心,人员、车辆、设备、耗材、油料等资源的管控一直用表格记录和统计,优化挖潜缺少数据支撑。搭建平台时,他们充分利用关系数据库,记录人员、车辆、设备、耗材与班组、岗位、工作周期、销量大小、公里数之间的从属关联关系,强化了对资源的管控。

  物流作业进度及状态,关系到物流中心的安全生产和调度。安庆市局(公司)的管控平台覆盖了仓储、分拣、送货全过程,不仅跟踪运行进度,而且采集记录过程数据,使物流作业始终处在可视与受控的状态下。

  在成本控制方面,安庆市局(公司)创新“价格工时库”和“费用控制墙”两项功能,并将其内置于管控平台中,增强了物流费用控制。

  管控平台把离散在人力、营销、财务、资产各个系统里的信息集中到一起,信息移动网络连接着转动的分拣线、移动的送货车,物流业务管理在空间和时间上突破了传统的制约。安庆市局(公司)借助管控平台,不断拓展物流业务管理的广度和深度,有效提高了物流中心管理水平和服务水平。

马鞍山市局(公司):依托标准化建设强管理

  马鞍山市烟草专卖局(公司)从物流标准的结构化构建、一体化融合、精益化管理、智能化运维等方面构建工作体系,持续提升物流管理水平。

  “结构化”构建,实现物流标准全面覆盖。构建“一主体两保障、三层五维”的标准体系,即以管理标准为主体,技术标准和工作标准为保障,从国家法律法规、行业及地方标准、企业基础标准三个层面,物流仓储、卷烟分拣、卷烟配送、设备管理、成本控制五个维度建立企业物流标准体系。

  “一体化”融合,做到物流标准有效统一。不同层级标准一体化,可直接引用的直接贯标、不宜直接引用的修标、尚无标准的立标。不同体系标准一体化,以标准化平台为基础,融合其他管理体系要求。不同执行主体一体化,由物流分标委统一负责物流标准的制定、执行、评估、修订。

  “精益化”管理,保障物流标准落地执行。推行物流服务标准化;推行精益现场标准化,合理划分功能区,实施定置管理;推行设备管理标准化,建立TPM管理模式;推行烟箱回收、整托盘联运等重点工作标准化。

  “智能化”运维,助推物流标准高效实施。为强化标准执行,以信息技术统一文件管理,以信息技术强化过程管控,以信息技术支撑绩效评价,以信息技术固化创新成果。

宿州、淮北市局(公司):共探区域物流新模式

  宿州和淮北行政区划相互交错,宿州烟草物流中心25万箱的年分拣能力能满足两市合计22万箱的年配送量,卷烟市场、消费习惯基本相似,交通条件的改善、信息技术水平的提高及物流运作经验的积累,都为物流资源整合提供了可能。

  双方统筹物流资源,实施业务整合,统一业务流程,对发生费用进行合理分摊,共同协商制定物流一体化相关制度,健全运行保障机制,明确双方工作职责。

  撤销淮北卷烟仓库,实现了统一卷烟存放,根据当日订单在各自库存范围内按先进先出的原则进行卷烟出库,仓储日常管理由宿州烟草物流负责,双方共享信息、设备等资源。

  两家营销中心每日定时发送卷烟订单数据,由宿州市公司物流中心进行错时分拣,并对烟箱进行统一回收利用。

  双方打破行政区域限制,将原有淮北中转送货改由宿州烟草物流中心直送;实施跨区域送货线路整合,统一双方送货周期、送货车型、服务标准,有效降低了送货成本。

  宿淮物流一体化建设使物流建设投资更加精益,用工更加精简,资源配置更加优化,物流运行水平进一步提升,集中了双方管理资源,减少了管理沟通环节,提高了管理效率。

淮南市局(公司):精益于心 创新于行

  淮南烟草通过改进组织机构、优化作业流程、强化成本控制、增强服务意识等精益管理举措,着力构建物流运管新模式。

  精细管理,构建扁平化组织架构。按照非法人实体化运作要求,重组物流中心组织架构;形成滚动预算目标机制,设计与成本降低相适应的激励机制,提高员工的成本、效率、服务意识;构建完整系统的预算、核算、考核、分析、评价管理机制。

  精化流程,构建标准高效的作业体系。用作业成本法对业务流程进行分析,改“串行作业”为“并行作业”;减少卷烟入库作业行走路线,优化装卸流程;开发安装“件烟出库系统”,优化分拣流程;改进拆箱方式,提升烟箱回收完好率;严格遵循“三确认、四核对”送货法,规范送货流程。

  精准运营,构建反应敏捷的工作机制。以标准化规范行为,开展8S现场管理;以信息化控制精准,实时自动优化配送线路、合理调度车辆。

  精确核算,构建相对独立的成本核算机制。模拟公司化运作,建成实行滚动预算、动态考核、薪酬激励、实时监控的财务管理机制。

  精到服务,构建科学完善的服务考核体系。建立服务质量评价考核体系,统一服务标准;对送货人员工作情况及服务态度进行检查,强化送货工作监管。

滁州市局(公司):以精益设备管理提效率

图③:滁州市局(公司)“1433”精益设备管理模式

  自2014年3月导入TPM管理以来,滁州市局(公司)从物流设备的“浪费点”、“冗余点”、“异常点”抓起,实施了以“精确数据管理、精心维护保养、精算成本控制”为主要内容的“1433”精益设备管理推进模式(见图③)。

  精确数据管理,建立设备管理“三库一册”。从清除、清理设备缺陷源入手,建立“设备基础管理数据库”,为设备生命周期管理奠定基础;建立“备品备件生命周期数据库”,为控制成本和开展设备预防维修提供数据依据;建立“设备管理指标库”,促进设备管理绩效提升;建立“设备故障分析手册”,为设备预防维修提供基础资料。

  精心维护保养,提高设备维修效率和质量。由应对性维修向计划性维修、预防性维修转变,形成日、周、月和季度保养制度,开展设备日常点检、润滑、维修和保养。对故障进行数据分析,找出发生规律,及时开展改善活动。

  精算成本控制,提高备品备件精益化管理水平。实行分类管理法,实施“有冗余储备”、“无冗余储备”、“可短缺储备”模式管理,强化零配件管理。

  同时,通过落实标准化建设、创新管理驱动和人才队伍建设,充分运用目标管理、目视管理、看板管理、7S管理、标准化等管理工具,实现设备管理“四零目标”。

六安市局(公司):科技引领构建智能网络

  六安市局(公司)以物联网技术为支撑,初步形成了以客户需求为导向、可视化为手段、智能化为核心的智能物流网络。

  筑牢物联网基础,实现全面感知。物流系统网络化,借助物流综合管控平台对接相关系统,实现从卷烟入园到送达零售客户手中的全过程感知。信息采集多元化,运用射频识别技术,在仓储环节登记出入库信息,发货环节获取线路、客户、数量信息,送货环节采集客户信息。物流装备数字化和自动化,通过数字仓储智能系统显示仓储信息,备货环节利用智能穿梭车与密集型货架提高空间利用效率。

  建立可视化传感体系,实现互联互通。运用影像识别系统控制分拣质量,打码环节和装箱前拍摄影像资料,方便质量追溯。送货员利用终端手机读取电子信息,完成验货交接。通过视频监控系统,实时跟踪各作业环节的现场情况。

  应用智能配载系统,实现实时优化。自主开发智能配载系统,根据弹性送货参数调配送货线路,实现实时优化。通过系统扩展,借助“点对点”送货线路导航,帮助送货人员解决“盲送”问题;利用手机工作平台、车辆在途跟踪监控系统提供考核依据,规范送货流程。

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