“亲，包邮吗？”这句话已经成为网络购物中的常用语，从这句话我们不难看出，物流费用已成为实体经营与互联网经营很重要的一道分水岭，如何降低这部分费用不仅成为网上商家的必修课，同时也成为越来越多的行业关注的课题。

  物流作为“第三利润源”，在国民经济和社会发展中的巨大作用已为世人所认识，更为行业所重视。烟草行业下大气力建设自己的物流体系，一直探索如何进一步开展精益化管理，构建高效顺畅的管理体制和运行机制，提升资源配置效率，促进物流中心由管理型向经营型转变并取得了初步成效，这些为新时期行业物流费用下降创造了更好的条件。

  有意识

  在说行业物流费用控制之前，让我们先来了解一下现在的物流成本费用到底是什么现状。以商业企业为例，中烟商务物流有限公司的数据显示，2013年，全国烟草商业企业卷烟物流费用累计为95.02亿元，同比增加4.13亿元，增幅4.55%。其中，仓储费用为9.42亿元，分拣费用为15.84亿元，配送费用为47.52亿元，管理费用为22.24亿元，分别占物流总费用的9.91%、16.68%、50.01%、23.40%。平均单箱物流费用为190.10元/箱，商业企业卷烟物流费用占销售收入比重为0.89%；卷烟物流费用占卷烟三项费用比重为14.99%。

  从以上数据我们不难看出，行业物流费用数额庞大，是三项费用的重要组成部分，降低物流费用对全行业成本费用下降有着重要作用。那么，如何进一步控制物流费用？精益物流是一样“称手的工具”。精益的本质是通过剔除供应链中的非增值环节，减少浪费和备货时间，提高客户满意度。为了更直观地了解行业物流费用控制及下降情况，记者来到了浙江烟草商业，在这里发现了不少他们降低物流费用的好做法。

  “除去人工和折旧，很多环节确实可以融入精益管理的理念去优化，去年我们就做了很多这样的尝试，收到了不错的效果。”浙江省局（公司）物流管理处处长方录生说。

  方录生所谈的精益管理有大有小，大到全省商业的统一动作，与工业企业进行“全省工商一体化物流”，小到为零售客户分拣配送包装时如何选用经济适用的裹膜，大事小情经他们一算账，哪里可以节约，哪里可以改善，都做到了“心中有数”。

  “原来的裹膜包装，因为每一批次规格不一，薄厚、长短这些参数有所不同，存在一定的浪费，现在运用精益管理方法之后，我们根据烟包的重量和形状大小，适当地减少了裹膜的厚度和长度，并制定了裹膜使用标准，且对每批次的裹膜都要通过千分尺、计重器等工具测量验收，符合标准后才能使用。仅2013年，全省节约裹膜成本122.51万元，单箱裹膜费用由4.97元下降到了4.55元，降幅达到8.44%。”浙江省局（公司）物流管理处刘冬荣介绍说。

  像这种细节还有很多，据刘冬荣介绍，物流费用控制主要围绕定额管理的理念去开展，定额管理的第一步是梳理物流费用项目，在行业物流费用明细表54个科目的基础上，细化到169个科目，除人工、折旧等很难定额的项目外，车辆跑多少公里，烧多少油都可以实施定额管理。首先理清了哪些可以开展定额，第二步就是分类测算，定多少额要根据实际工作量现场跟踪测量，结合历史数据，综合确定指标，然后再对照标杆去控制，最终优化形成完整闭环。

  如果从大物流的角度来讲，资金占用成本也是不小的“可控区域”，库存的资金占用属于隐性成本。以2013年11月末库存为例，若按照省产烟7天、邻省烟12天、其他省烟18天的标准进行备货，可节约资金9.61亿元，资金占用成本大大降低。目前，浙江省局（公司）已与浙江中烟等单位协商，正在杭州市公司进行试点推进，开展库存管理，成效明显。6月底前，实现全省推广。

  有特色

  2013年，全国烟草商业企业卷烟物流费用有所增长，但其占商业卷烟销售收入比重较上年同期有所下降，可控费用（剔除人工和折旧费用后的物流累计费用）同比下降7.46%，物流费用仍然控制在合理范围；商业物流从业人员数、卷烟配送车辆数在业务量逐年上升的情况下仍然保持下降趋势，说明各级商业企业卷烟物流管理运行工作取得明显成效，物流费用保持良好管控水平。取得这样的成绩，有哪些高招妙招？

  以浙江烟草商业为例，方录生认为，首先要对物流费用进行结构分析，找到可降空间较大的项目，采取相应的措施来降低费用。折旧费用是不可抗力的存在，而浙江省的人工费用又相对较高，这两部分是很难降下来的，所以他们就把着眼点放在了扣除人工和折旧之后的费用部分，他们称之为“可控费用”。

  有了这个定位，他们施展拳脚的余地就大多了。

  2013年，他们召开了全省物流运行分析会，就降本增效问题进行专题分析，在分析基础上，进行了周密部署。剔除一些不可比的费用，围绕物流可控费用，要求11个地市公司明确降低可控费用的具体目标和详细措施，并纳入考核，用考核“指挥棒”引导各地加大降本增效力度。各地市拟定了针对各自现状的措施，加强了对物流费用的控制。

  各地市公司根据各自年度可控费用降低目标开展降低成本费用的探索，这方面可谓“八仙过海，各显其能”。如衢州市公司采用分类法，对销量较小、地处偏远的零售客户实施“两周一送”模式，每年减少油费和包装耗材12.15万元。他们认为，成本管理的前提首先应建立在优质服务的基础之上。当前配送卷烟到户的做法体现了行业服务意识和措施比较到位，但客户需求日益多样化，对服务的感知更具体、更全面，从卷烟产品方面的诉求逐渐延伸到成长、情感等方面的诉求。除了坚持送货到户，针对不同类型客户，更需做换位思考，完善服务思路，不求形式求本质，不求多而求精。

  随着物流成本控制诉求的提出，对于一些集中度不高，道路交通状况较差，卷烟配送量较少客户而言，“一周一次”的常规配送方式往往存在“远距离路程就送个位条数的卷烟”现象，不仅客户有时会抱怨，在经营成本支出方面也不尽合理，而且制约了企业有效提高整体服务质量。

  通过“两周一送”工作的开展，不仅配送可控成本同比下降，配送安全隐患也得到降低，与之相比带来的还有物流管理精细度提升和员工、客户满意度的提升，可谓一举多得。

  宁波、金华市公司利用数据分析开展淡旺季错季配送，淡季时送货线路减少了18条。以金华市公司为例，开展淡旺季错季配送后，减少了10条送货线路，送货车辆行驶里程由原来152.45万公里下降到131.07万公里，同比下降了14.02%，车辆耗油量由原来的20.48万升下降到16.31万升，同比下降了20.38%。

  温州市公司开展设备自主维护，通过开发出库新增电子标签、更换设备发电机继电器等，节省运营维修费用41万元。“温州配送中心为实现设备扩容，通过自行向厂家采购电子标签和钢制货柜等设备进行改造，仅用2万元就完成了扩容工作，相比原厂商改造报价8万元节约了6万元成本。针对发动机故障，通过反复研究，测试，查明原因，自行更换发动机控制器输出继电器，节约资金4.1万元。此外，温州一次性投入20余万元开展高速图像识别技术的分拣差错控制创新项目，实现了分拣零差错，每年节约烟包贴标纸费用约18万元，同时，减少了大量因差错产生返工等逆物流产生的人力成本、沟通成本以及时间成本，降低了部分岗位的工作量和工作强度，每年大约节省4000分钟的作业时间。”刘冬荣介绍说，“除此以外，温州还在试点数字化签收，就像淘宝物流可查询状态一样。”

  2013年全年，浙江烟草商业剔除人工和折旧后物流费用1.37亿元，同比减少了1381.40万元，降幅达到9.14%。正是各个地市公司千方百计地找办法，才能取得这样的成绩。

  有信心

  降低物流费用还要善于向物流领域的先进企业“取经”。面对“三通一达”等社会上的快递企业，烟草物流如何在现有的运营模式下学习他们降本增效的方法？

  浙江烟草开展了“同省物流”，也就是工业根据订单进行配货，卷烟从工业运输到商业后不再进行存储，而是直接上线分拣。目前，浙江省产烟省内直接上线率达到78.19%。浙江中烟开展卷烟整托盘联运后，提高了商业环节的装卸搬运效率，以前卸载一车烟需要一个半小时，现在只需10~15分钟，同时，还节省了雇佣装卸人员和装卸设备的费用。

  需要多单位协调的工作还有卷烟包装箱的回收利用工作。烟草行业每年使用约2.5亿只卷烟包装箱，按行业平均采购价7元/只测算，每年采购成本费用达17.5亿元。如果每只包装箱循环利用两到三次，将带来十分可观的效益。

  上海烟草集团从2006年开始启动卷烟纸箱回收周转工作，卷烟纸箱回收利用工作经历了三个阶段，并于2008年开始全面推广实施，它主要定位于在上海市内回收周转，是行业卷烟纸箱循环利用的最早探索者。2010年年初，云南中烟在昆明、红河、曲靖等地开展同城卷烟包装箱的回收工作，到2012年年底，回收利用卷烟包装箱37万多只。2013年，云南中烟与云南省烟草公司共同协商确定了节约300万只卷烟包装箱的任务，即投入200万只卷烟包装箱，实现100万箱卷烟的生产（1箱卷烟用5只包装箱），同时实现循环利用的三个“全覆盖”即：覆盖16个州市、覆盖省内8家卷烟厂、覆盖所有在销产品。

  卷烟包装箱循环利用是一个新的事物、新的运作模式，探索过程中有一系列繁琐的工作要做，也不免产生一些困扰。这需要各商业公司、各生产厂及业务涉及的各职能部门在思想认识上达成共识与认可，行动上达成一致与默契，才能保证整个业务链条的顺畅运转。从长远发展的角度来看待眼前的“困扰”，算环保账、算社会责任账。

  中烟商务物流公司总经理吕忠信表示，云南中烟和云南省级公司在卷烟包装箱循环利用这项活动当中，走在全行业的前列，是循环利用节约发展的榜样，全国烟草行业应该很好地向云南工商双方去学习。“我们中烟商务物流公司把它作为一个头等重要的工作来抓，坚定不移地按照国家局党组和凌局长的要求指示，坚定不移抓好这项工作。”我们相信，在中烟商务物流公司和各烟草企业的通力配合下，烟草行业的节约发展、绿色发展完全可以在一只烟箱的循环利用中得到生动体现。

  经过长期的发展，行业物流管理和运营具备了较高水平，但离实现“两个转变”、达到国际一流水平还有较大差距，其中降本增效将成为行业物流是否具备竞争优势的重要标尺。降低物流费用仍然任重道远，需要我们付出更多的探索和努力。

  名词解释：

  越库作业：是指在越库设施接收来自各家供给商的整车货件，立即依顾客需求及交货地点加以拆解、分类、堆放，进而装上预备好的出货运具上，送往各顾客交货点。