在行业加快推进现代物流工作的进程中，河南烟草商业的现代物流建设处于什么的水平与位置，取得了哪些成绩，存在哪些问题，今后工作的重点是什么，本文对此作以浅要思考。

　　一、近年来河南烟草商业现代物流工作所取得的成绩

　　自2005年河南烟草商业实行决战网建工作以来，按照国家局关于现代物流建设的工作要求，开启了全省现代物流建设工作的新征程，现代物流工作水平有了很大提高，取得了显著成绩，主要表现为：

　　（一）现代流通水平有了新提高。通过全省行业上下的真抓实干，不懈努力，基本实现了由传统商业向“电话订货、网上配货、电子结算、现代物流”为主要特征的现代流通模式转变。截止2008年底，全省31.36万持证零售客户全部纳入了卷烟营销流通网络，电话订货率100%，电子结算率88.95%，网上订货率24.63%；全省18个市公司全部实现了“一库制”集中仓储、打码到户、统一配送。一级配送线路631条，配送率64.85%；二级配送线路369条，配送率35.15%；全省现有客户经理1449名，人均服务客户216户；电话订货员453名，人均服务客户692户；分拣配货员727名，年人均配货2787箱；送货员1005名，年人均送货2739箱。

　　（二）现代物流建设取得新进展。为适应现代流通工作需要，更好地服务广大零售客户，提升卷烟销售网络运营水平，打造优质高效的烟草商业流通服务品牌，全省各地不等不靠，主动工作，自觉贯彻落实国家局、省局（公司）党组关于全省现代物流建设的方针政策和工作要求，加快了现代物流中心建设步伐。截止目前，全省已新建投入使用的物流中心有2个地市，改建的有8个地市，租赁的有8个地市，中转站41个，全自动分拣线2条、半自动分拣线36条、人工分拣线1条，配送车辆1004辆。

　　（三）现代物流管理得到新加强。以取消县级公司法人资格、确立地市级公司市场营销主体地位为契机，按照《地市级烟草公司卷烟销售网络业务规范》要求，加强了以信息网络化为载体、流程制度化为核心、操作规范化为重点的物流平台建设，逐步建立了自上而下的协作协调机制和扁平化组织架构体系，优化了工作流程，提高了工作效率；出台了全省统一的服务标准，提升了客户服务水平，在连续二年全省零售客户满意度调查中，送货员的满意度都在90分以上；完善了仓储、分拣、配送、安全等物流管理的基本制度和管理办法，下发了《河南烟草商业卷烟物流成本费用核算体系工作实施方案》，建立了成本费用核算机制；各地不同程度地实现了对全市物流人员、车辆等的统一管理。

　　（四）现代物流技术得到新应用。互联网络、自动半自动分拣、数字化仓储、“三G”等技术的有效应用，基本构建了行业统一的物流信息平台，为现代物流的高效运行提供了有力支撑。全省完成了工商信息平台软件的安装和物流管理软件的升级，基本满足了卷烟生产经营决策管理系统的要求；完成了全省“三G”系统的安装和初步应用，对送货车辆、人员实行痕迹管理和过程控制，优化了送货线路，提高了工作效率；积极推广物流动态管理系统，进行了供应商管理库存的有益尝试，基本实现了商流、物流、资金流、信息流四流垂直贯通。

　　二、河南烟草商业现代物流工作存在的问题

　　与行业快速的改革发展形势要求，与全国物流工作先进地区和单位相比，河南烟草商业的现代物流在建设进度、管理水平与运行效率方面还存在许多问题与不足，主要表现在：

　　一是认识不够深化。有的单位存在就事论事思想，没有从提高行业整体竞争实力的高度来认识物流工作；有的单位认为物流工作就是建好卷烟配送仓库，没有把物流作为一项系统工程来看待，缺乏整体规划，在物流中心的布点、跨区域配送和优化线路等问题上，建设标准不明，没有把思想统一到地市公司作为营销主体的思路上来；有的单位没有处理好局部和整体的关系；有的单位存在重硬件轻软件、重物轻人、重装备轻信息、重建设轻管理的倾向。

　　二是进展不够平衡。在建设速度方面，目前全省物流中心建设工作进展不平衡，有的已经建成并投入运行；有的还没有完成设计编制、专家评审和招投标等工作，进展缓慢；有的甚至至今还没有进行物流建设项目的规划、申报和审批工作。

　　三是管理不够精细。由于受场地狭小、条件简陋等因素的影响与制约，全省物流管理工作还比较粗放，工作效率还比较低，全市区域内物流人员、车辆的统一管理还没有真正实现；“三G”系统的功能还没有得到充分应用；成本费用核算还不够科学全面真实；物流管理制度还不健全、不到位等。

　　三、加快河南烟草商业现代物流工作的浅要思考

　　（一）解放思想，更新观念。思想解放的程度，认识问题的高度，观念更新的深度，决定着开展工作的力度。全省上下要进一步解放思想，更新观念，加快现代物流建设步伐。

　　一要充分认识加快建设的重要性。现代物流作为“第三利润源”，已经成为仅次于产品竞争、管理竞争的能够给企业带来利润的第三种手段和卷烟现代流通的重要支撑。同时，加快现代物流建设有利于提升企业管理水平，科学配置资源，转变发展方式，促进要素的合理流动，优化业务流程，降低运行成本，提高工作效率.并且通过不断完善现代物流服务方式，规范服务行为，丰富服务内容，更好地服务客户，加大社会各界对烟草行业的了解、理解与认可，有利于我们增强抵御当前国际金融危机的冲击和抗击市场风险的能力。

　　二要充分认识科学规划的必要性。规划水平决定着建设水平和运行水平。行业现代物流建设要实现健康稳定可持续发展，就要注重整体规划，完善健全物流体系。各单位要按照国家局《关于烟草行业“十一五”期间卷烟物流配送中心建设的意见》和“合理规划、统一标准、经济实用、综合配套”的建设原则，结合当地实际，进一步理清思路，认真做好现代物流建设的统一规划、统一平台、统一标准、统一流程、统一数据库工作，实现商流、物流、信息流、资金流的有机融合、相互贯通。在规划设计中，要避免低水平重复建设，做到标准要高，配套齐全。标准要高，就是在物流中心建设中，既要符合行业发展规划，又要力争达到全国一流的要求；配套要齐全，就是要充分借鉴商丘物流模式，既要有完善的仓储、分拣、配送等工作场所，又要有职工宿舍、食堂、健身等生活设施，还要有绿化、美化的工作环境和外观形象，力尽做到功能齐全，满足工作需要。

　　三要充分认识完成任务的紧迫性。各单位要抓住当前的有利时机，转变等待观望、畏手畏脚的工作状态和作风，立即行动起来，狠抓落实；要强化执行，不争论、不懈怠、不推诿，制定整体工作计划，实行“倒计时”，加快建设步伐。到2010年全省各地市的现代物流中心要全部建成并投入使用，实现整体大变样，水平大提升，管理精细，运行高效。已经投入使用的单位，要把精力放在完善制度、优化流程、整合资源、降低成本、提升管理水平和运行效率上；国家局已经批复的单位，要抓紧开工建设，加班加点，抢抓工期，在保证工程质量的前提下，统筹兼顾，加快建设进度，能快则快，力争年底前要全部建成并投入使用；还没有上报规划项目的单位，在二个月的时间内完成项目的规划上报和审批工作，并且做到边规划审批边做好相关准备工作，确保明年年底建成并投入使用；在全面推进物流中心建设上，全省上下要坚持“一切服从建设”的原则，以先进现代、功能齐全为目标，高起点规划，高标准建设。

　　（二）加强领导，明确责任。作为一项系统工程，全省上下要把加快现代物流建设作为当前卷烟营销网络建设的“第一要务”，各级领导要切实增强大局观念和责任意识，把现代物流建设摆上重要议事日程，全力以赴抓好落实。　

　　一要健全组织机构。各单位要成立由“一把手”为第一责任人，分管领导为直接责任人，营销、物流、网建、计划等职能部门负责人为成员的领导小组。主要领导要亲自挂帅，发挥统领作用，把握方向，靠前指挥；分管领导要直接参与，尽心尽职，抓好具体事务；相关职能部门要齐抓共管，通力协作，全员联动；专职人员要加班加点，全心投入，全面提速，全力推进。

　　二要创新工作模式。要打破常规建设模式和惯性思维，按照科学规划、统筹兼顾的原则，在搞好整体规划和选址布点的基础上，理清建设思路，明确各自职责，细化工作任务，分清轻重缓急，边规划审批，边进行硬件建设、设备采购及招投标的准备工作，形成齐头并进、环环相扣、高效运作的工作格局。

　　三要建立保障机制。各单位物流工作领导小组要定期召开会议，了解进展情况，研究解决问题，安排部署任务，明确物流建设完成和投入运行的时间表，凡因主观原因不能按时完成任务的，将追究相关人员责任。省局（公司）对各单位的工作进展情况要加强督促检查，对行动不力、进度缓慢的单位，要派专人进行帮促工作。

　　（三）加强管理，提高效率。现代物流的建设是基础，管理是关键，高效运行是目的。物流中心作为各地资源、资产、资金的重要汇聚地，只有加强和创新管理，才能有效整合资源，达到高效运行的目的。各单位要切实把物流中心的管理工作摆上重要议事日程，加强规范化、制度化、标准化建设，努力实现现代物流的优质高效安全低成本。

　　一要加强基础管理。要以全面推行和贯彻质量管理体系为抓手，全面加强现代物流的各项基础管理工作，从企业实际出发，突出运用，突出创新，突出解决管理中存在的问题，按照工作职责、标准、制度、流程、程序、文书及其它工作依据要求，不断完善现代物流各部门各岗位作业指导书，真正做到“工作有目标，管理有流程，执行有规范，过程有痕迹，落实有监督”，形成PDCA循环，确保工作的完整性和连续性，实现由粗放管理向精细管理、由注重结果向过程控制转变。

　　二要加强财务管理。要始终把加强财务管理作为现代物流管理的关键环节和中心任务，成立专门机构，配备专职人员，专心开展工作。要突出全面预算管理，完善预算管理制度，严格预算编制程序，提高预算编制水平，严格执行预算规定。要突出成本费用管理，把控制成本费用作为物流工作上新水平、求新突破、做新贡献的重要措施。增强成本意识，细化费用项目，算好大帐，控好总帐，“抠”好细帐，对照行业先进水平制定定额、效率和能耗等主要经济技术标准，用好、用足、用活资源，提高效率，实现单箱物流成本费用逐步下降。

　　三要加强信息管理。要认真总结行业物流的信息化建设工作经验，加强统一规划和指导，加大系统集成、资源整合、信息共享力度，充分运用“三G”、RFID等先进、适用、成熟和经济的信息技术，实现商品运输、仓储管理、订单采集、分拣配送、规范经营、车辆安全等方面管理的信息化、数字化、网络化和自动化，充分发挥信息技术在现代物流管理中的支撑与驱动作用，积极推进现代物流与信息化相融合，全面提升现代物流运行效率和水平。