在天花板由谁来打破？当中，我和朋友们一起讨论了超高端品牌的现状。透过——限价很大程度上封印了市场空间和品牌活力——这一敏感而又无奈的约束，尽管有绝对的效果，没有哪个品牌敢突破限价，形成了常规视角的天花板；但又只是相对的捆绑，如果取消限价或者把价格往上顶一顶，有些品牌撑得起来，有些品牌或许就要现象。

一方面，虽然价格处于整个品类的金字塔尖，但这些年的限价制造了事实上的价值固化，这种固化往往具有隐蔽性和欺骗性，表面上看即便不往上走也能保证价格稳定，然而新的价格体系一旦建立，会迅速摧毁原有的价值认定。另一方面，从产品到品系再到品牌，独立化、体系化程度越高，未来就越有可能开枝散叶、开天辟地。

这背后，显示出品牌力的高下，以及品牌策略的不同。

比如说，「大重九」绝对不愿意把自己当作是「云烟」的超高端产品，或者被看作是更高级的「云烟」，「大重九」就是「大重九」，「大重九」就是超高端产品。反过来，「白沙」如果失去「和天下」，就不仅仅只是超高端市场的排名第一，以及一百好几十亿元的销售收入，更意味着「白沙」彻底沦为二三类中低端品牌，「一白」就将踏上「三红」的道路。

在「大重九」这里，体现出冲破现有品牌架构、价值体系的坚决和不甘，而「和天下」则再一次实证了超高端产品的极端重要性。可以作为参考的是，原本独立的迈巴赫因为和奔驰S级的太过于接近而始终无法同劳斯莱斯、宾利抗衡，但当迈巴赫从独立品牌退回到高端品系，S级因为迈巴赫的加持可以无情地碾压宝马7系、奥迪A8。

实际上，「大重九」和「和天下」还原了「云烟」、「白沙」以及重点品牌们的看似殊途同归、实则不谋而合。

一个是老品牌复出。「大重九」在百牌号时期就逐渐被雪藏，留下了一段美好的品牌回忆，在「云烟」高端遇阻之后，重装出发的「大重九」直接瞄准超高端重装上阵，「大重九」把云产品牌在原料、技术、工艺的优势发挥到了极致，也重新夺回了云产品牌在超高端市场的制高点。这几年，虽然有不少的老品牌复出，但论及价值感、影响力，无出其右。

另一个是从一开始就坚定的副品牌战略。「和天下」开中式卷烟品牌副品牌策略之先河，在「白沙」贵为销量第一就勇敢地谋划价值第一，围绕价值第一，「和天下」做了大量设计、技术、工艺和营销等方面的突破与坚持，同时抓住了市场扩张、品类创新的风口和机会，奠定了「和天下」时至今日绝对的领导地位、领先优势。

这些强烈的副品牌策略，到目前为止又进一步演变成为几种类型细分。

一是具备完整的独立化思维和体系化基础，以「和天下」、「天叶」、「大重九」、「九五」、「国酒香」等为代表，这些超高端产品虽然暂时受限于现有政策而不得不「栖身」于主品牌之下，但在品牌运营、市场经营和品牌认知等方面都建立起足够的基础与影响，消费者也早就把它们视为独立的品牌，只是产品设计和统计口径上还稍显别扭的留有主品牌符号元素。

二是以超高端+高端为主的产品布局，超高端布局主要集中在少数产品，「1916」、「金中支」、「金荷花」、「宽窄逍遥」都属此列，这些超高端产品相对独立化的程度要弱一些，但超高端与高端衔接得非常紧密，超高端对高端的带动和牵引又十分重要，而「金荷花」、「宽窄逍遥」还面临着主品牌也是副品牌的情况，还有另外一层窗户纸需要捅破。

三是不完整的独立化，有足够的力量，却没有独立成篇的铺垫，以「利群」最为典型，「休闲」的普遍性决定了很难成为独立品牌，但又实实在在自成体系，休闲系是有竞争力的。当然，「利群」还有雪藏的杀手锏「富春山居」。另一个代表则是已经暗淡下来的「庄园」，再加上与「大重九」的瑜亮之争，让「庄园」高开低走，最后不得不调整到「翡翠」上来。

今天我们所讨论的并非不同策略的孰优孰劣，而是在超高端品牌面临事实天花板又具备独立化条件的背景下，如何推动超高端市场及至重点品牌的持续发展。

表面上看，是再一次呼吁为这些成熟的独立成篇创造条件、政策放行。「大重九」就是「大重九」，而不再是「云烟（大重九）」，「细支大重九」就是「细支大重九」，而不需要「云烟（细支大重九）」，把产品关系校准理顺，然而考虑到事实上的独立化运作以及消费者的品牌化认知，除了行业内部的统计口径和零售客户的订货选择，也就一个主品牌的图章稍显碍眼。

与其羞羞答答、遮遮掩掩地加个图章、LOGO，然后又绞尽脑汁、费尽心思来去除主品牌色彩痕迹，倒不如大大方方、规规矩矩地放行单飞。

不过，这个问题反而不是重要紧迫，无非就是行业内部的调整优化，一纸文件就能解决问题。真正的挑战，是现有品牌格局的固化和品牌体系的滞后。现有的格局体系源自「532」、「461」时期所确立的AIO品牌架构，因为大多数企业有且只有一个重点品牌的配属，决定了纵向的价格设计，很多品牌的产品线跨越了超高端、高端、一类、二类和三类的超长区间。

得益于资源的聚集与倾斜，品牌规模倒是不断地大了起来，但也受限于过长的价格设计和产品摆布，在兜底规模下限的同时决定了价值上限，面对市场需求的不断升级，制造了一边是大品牌增长乏力、缺乏活力，另一边是很多品牌大而不强、大而不倒的问题两面，虽然有稳定规模、满足需求的现实性，却带来了价值过低、后劲不足的局限性。

在大存量+小增量的市场语境中，围绕高端做加法、低端做加法的整体思路，对中低端产品以减促增，有助于将大品牌的重心和精力调整到价值提升上。随着一、二类烟已经占据半壁江山且保持持续稳定的更快增长，横向的价格设计和产品摆布的条件已经成熟，短期内以一、二类烟为主体进行过渡，长远计立足一类烟来安排价区、摆布产品。

这样一来，超高端品牌的独立成篇、单飞放行就具备举纲张目、提纲挈领的关键作用，以超高端+高端——前期用中高端串联过渡——来构建新的品牌架构和价值体系，超高端品牌为卷烟品类提供价值锚定、场景营造，高端品牌提供销量、结构的稳定与平衡，中低端产品合理地满足需求、保证供给，真正意义上实现从「三红一白」到「和大天壹」+「华溪楼王」的置换升级。

这里面还有一个潜在风险，如果超高端产品过久地寄予篱下，再加上长久限价带来的价值固化，未来如何塑造新的价值体系，并不会是顺理成章、水到渠成。反过来，对于那些缺乏高端品系的品牌而言，现在不仅仅是机会不多，时间也所剩无几。