在2017年度烟草行业工业企业物流费用情况通报中，江西中烟工业有限责任公司的单箱物流费用、单箱原料物流费用、物流费用率分别位列省级工业公司第一名。这，是江西中烟物流工作成效的一个缩影。

　　近年来，江西中烟紧跟行业物流发展方向，紧盯公司改革发展需求，积极响应服务市场，统筹规划，强化管理，注重创新，精益物流工作水平不断迈上新台阶，原料信息系统建设、卷烟纸滑托联运等工作走在了行业前列。

　　统筹规划，全面提升

　　物流，是一个环环相扣的整体价值链条，需要统筹规划，全面提升。为此，“从制度机制建立完善到精益物流体系建设，从非法人实体化运作到专业人才队伍培养，江西中烟努力把各项工作落到实处。”江西中烟党组成员、副总经理赵明强说。

　　完善的制度是有效管理的前提。

　　“省内配送应在2个工作日内运抵相应地市配送中心；省外配送距离在一千公里以内且不拼车的，原则上3个工作日内配送到位……”这是《关于进一步提升卷烟物流快速对接市场服务“金圣”品牌发展战略的管理规定》（以下简称《规定》）中对卷烟在途运输要求中的一项内容。

　　为快速对接市场、服务“金圣”品牌发展，2016年，江西中烟出台了该《规定》。为适应市场发展变化，2017年江西中烟进一步完善《规定》内容，提升服务质效，全年卷烟配送差错率为零，及时到货率100%。

　　体制机制，事关长远。为全面落实江西中烟“原料、研发、制造、营销”四大体系建设，近两年来，江西中烟全面导入精益物流和质量体系建设，制定完善了《烟叶原料搬运储存管理办法》等近30项制度流程并持续改进、优化，不断促进精益物流工作的精细化、程序化、规范化。

　　晚起步，就必须快进步。2016年，江西中烟正式推广非法人实体化运作，2017年，江西中烟快马加鞭，进一步明确和完善物流中心、分中心的组织架构、工作职责和运行机制，实现了全系统物流规划设计、资源调配、业务管理、标准建设、费用管控、绩效考核“六个统一”，全面履行物资仓储、精益物流、生产保供等工作职能。

　　全局性的体系运作讲究局部间的紧密契合。近两年来，江西中烟全面发力，推动精益物流工作有序开展——

　　加大专业人才选拔力度，同时通过“走出去、请进来”全面加强业务培训；每月定期组织召开公司物流工作例会，现场通报情况、讨论解决难题；建立物流通报交流机制、月度绩效考核机制，定期印发《物流工作简报》；建立公司、中心、分中心三级考核机制，同时将物流重点、难点课题研究和项目攻关列入公司总经理奖励基金考核内容。

　　强化管理，控本增效

　　精益物流，看的是指标，比的是管理。

　　5月14日，江西中烟在南昌卷烟厂召开精益物流再提升现场会，旨在通过流程再优化、效率再提升、管理再落实进一步提升物流工作水平。这是继去年先后5次召开精益物流现场会之后，江西中烟对精益物流工作的又一轮深化与提升。

　　着力于精益物流和仓储现场管理的组织实施，2017年，江西中烟分别在公司所属四家卷烟厂及两家外租库单位召开精益物流现场会，全面提升物流工作精益管理水平。

　　物流工作，任何一个节点的改善都会带来全局性的整体提升。为此，江西中烟狠抓关键节点的管理提升，实现控本增效。

　　——科学规划，整合现有仓库。受客观条件影响，江西中烟原料仓库点多面广，为提高仓库有效利用率，降低仓储管理成本，2016年，通过合理布局，江西中烟调减压缩外租库区2.63万平方米，仅此一项节约仓储费用260万元。

　　——优化布局，合理增加库容。通过优化库内布局，增加码箱层数，理顺工作流程，南昌卷烟厂2016年库容有效利用率提高17%、有效作业率提高40%，赣州卷烟厂两项指标分别提高12.34%和20%，广丰卷烟厂两项指标分别提高8.28%和18%。

　　——实时调整，建立联动机制。江西中烟与第三方成品卷烟运输服务供方单位签订了“油价与运价联动的补充协议”，建立油价与运价联动的机制，即：油价涨跌幅度超过10%（含）以上，开始启动油价与运价联动机制，执行新的运输价格。通过联动，2016年节约成品卷烟物流运输成本215万元，2017年节约230万元。

　　降本的背后，是对细节的严格把控。

　　江西中烟共为全国294家市级局（公司）送货，点多面广，且卷烟品牌规格较多，小批量、多频次发货的多。为此，“物流中心一方面通过加强调度、科学配车、优化线路等措施降低物流运输成本；另一方面根据市场需求，通过移库的方法，提前把需要发出的小单合同卷烟整合到一个发货点，以节约物流运输成本；同时，我们通过采取不同发运模式等调度措施降低运输成本，提高市场运行效率。”江西中烟物流中心主任胡勇说。

　　比如，2017年10月1日，发往安徽销区的一车600件卷烟包含了12个地市的15单合同，涉及2个发货点；比如，发往河北邯郸的15件卷烟，如果采用汽车运输需要费用7588.8元，而采取中铁快运发货只需3020.6元。如此，江西中烟成品卷烟单箱物流运输费用得以不断降低。

　　注重创新，深度挖潜

　　成本不能无限降低，只有创新才是挖潜增效的不竭源泉。

　　5月20日，打开江西中烟原料综合管理信息系统，各项实时数据一目了然——原料库存总量183.28万担，其中自有品牌片烟原料167.3万担，库存原料使用周期39.5个月……

　　瞄准“全国先进、行业一流”的定位，2016年12月底，江西中烟启动了原料综合管理信息系统项目建设。系统于2017年7月上线试运行，12月底正式运行。系统共设置了基地管理、原料采购、复烤加工、原料调供、仓储物流等八大模块，全面构建了烟叶全生命周期信息管控体系。

　　“该系统与财务及供应链管理系统无缝对接，通过综合分析原烟清选、复烤产出、采购单价、加工费用等数据，及时准确掌握原料库存资金、采购资金和成本构成，有力支撑了控本增效工作。”江西中烟物流中心副调研员余金华说。

　　全面实现烟叶全生命周期管理体系，全面实现各层级片烟物流管理需求，全面实现片烟控本增效的管理要求，全面实现片烟管理对研发生产的有效支撑，原料综合管理信息系统有力推动了企业原料管理跻身行业先进水平。

　　4月17日，中烟商务物流公司在江西中烟组织召开行业《基于电子标签的片烟物流跟踪系统数据交换标准》项目研讨会，原料综合管理信息系统得到了行业内外十多家参会单位的高度评价。

　　精益无限，创新不止。

　　纸滑托技术应用是卷烟托盘联运工作的一项创新。在2017年7月到福建烟草学习经验的基础上，江西中烟在较短时间内相继组织召开了纸滑托实施论证会、任务目标布置会、赣州卷烟厂试点启动会等会议。同时，江西烟草工商双方成立了卷烟纸滑托省内工商联运工作领导小组，定期召开工作协调会，实行专项考核，推动该项工作高效落实。

　　“我们今年还着力在码垛标准、流转方式、技术通用性等方面加强创新型研究，努力找到一条可以广泛适用、易于推广的经验模式。”江西中烟物流中心副主任徐永平说。

　　5月初，江西中烟卷烟纸滑托联运工作由试点铺开到全省全面开展，这标志着纸滑托联运工作进入了新阶段。截至5月20日，江西中烟省内纸滑托联运已突破1.8万箱，运输车辆装载率由53%提升到96%。

　　精益改善，永无止境。“下一步，我们将继续紧跟行业物流发展方向，瞄准行业更先进的手段，以创新为魂，以实干为要，努力争创行业一流，为加快‘金圣’品牌发展提供坚强保障。”赵明强说。