改革开放以来，我国经济快速增长，各项建设取得巨大成就。但与此同时，我们也付出了巨大的资源和环境代价，体现为经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐，由于百姓生活水平不断提高，老百姓对环境污染问题也越来越反应强烈，有些环境污染甚至引起了国际上的广泛关注。

 

　　为此，党的十七大报告特别指出：必须把建设节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略的突出位置，落实到每个单位、每个家庭。从2006年开始，全国上下加强了节能减排工作，国务院发布了加强节能工作的决定，制定了促进节能减排的一系列政策措施，各地区、各部门相继做出了工作部署，节能减排工作取得了积极进展。

 

　　但至2007年底，节能减排的目标没有实现预期目的，有些行业还呈现出能耗增加、排污加重的严峻势态。若任其这种现状发展下去，我国的经济将陷入自然资源稀缺，经济发展难以为继的泥潭。

 

　　烟草行业做为国家经济的支柱产业，做为国家的利税大户，不仅要关心国家和自身的经济利益，更要关心国家的整体利益，将“节能减排”落实到烟草行业的各个环节之中，为国分忧，注重社会效益。

 

　　节能减排的重要意义

 

　　我国在在十一届第一次会议上，温家宝总理提出，今年是我国“十一五”期间实现节能减排约束性的关键一年，并对各项节能减排工作做了专项部署。国家烟草专卖局局长姜成康在2007年全国烟草工作会议上指出，“要认真克服‘贪大求洋’、不计成本的倾向，高度重视节约资源、保护环境、控制成本、提高效率，努力实现节约发展、可持续发展”。

 

　　作为企业本身，是以追求利润的最大化为目标的；但在我国，企业所担负的任务，不仅仅要为国家生产利税，同时也担负着建设和谐社会的重任。我国的企业，不仅要注重经济效益，更要注重社会效益。只有解决了思想认识上的问题，才有可能将“节能减排”变成具体行动。“节能减排”的重要意义，主要有以下几点：

 

　　（1）减少能源消耗，减轻环境污染，变粗放式的经济发展模式为科技型的发展模式，使我国的国民经济能够高速、稳定、健康、安全地可持续发展。

 

　　（2）要达到上述目标，企业就必须加大科技投入，必须关注科技进步，从而推动科学技术的发展与进步。生产的需要从来都是科学技术发展的原始动力，而科技进步反过来又会推动生产方式的极大转变，从而提升经济效益。　

 

　　（3）树立负责任的大国形象。虽然由149个国家通过的《京都议定书》规定的只是发达国家的节能减排目标，但后来的相关补充规定对发展中国家也有具体的要求。中国是世界上最大的发展中国家，也是联合国安理会的成员国，许多国家将目光盯在中国的节能减排上。我国做好这一工作，对提升中国的国际地位，塑造中国的国际形象，有不可忽视的重要作用。

 

　　（4）关注环境，关注可持续发展，是中华民族的传统思想。《孟子?梁惠王上》中就有“不违农时，谷不可胜食也。数罟不入洿池，鱼鳖不可胜食也。斧斤以时入山林，材木不可胜用也。谷与鱼鳖不可胜食，材木不可胜用，是使民养生丧死无憾也。养生丧死无憾，王道之始也”的说法，搞好节能减排，也是对中华民族治国理念的继承和发展，也是中国对世界文明的新的贡献。

 

　　烟草行业节能减排工作现状

 

　　（1）协同营销。工商协同营销，就是让工商企业共同携手，研究消费者、研究市场，按照市场化和经营计划的要求，平稳地完成品牌置换，维护国家利益和消费者利益；工业商业共同调查市场、共同培育品牌、共同调控品牌、共同维护市场和共同享用信息，建立起协同营销平台，从行业发展和提升行业竞争力的角度，从建设“严格规范、富有效率、充满活力”的中国烟草是行业实现节能减排的另一途径。

 

　　（2）废气排放。烟草行业的废气排放主要是工业用水的排放与煤气锅炉的排放，经过不断的技术改革，由原来的煤气锅炉改革为天然气锅炉，废气排量大大减少。但是仍有局部地区还存在废气排放、粉尘噪音超标等问题。

 

　　（3）信息不共享。工业商业各自拥有自己的信息平台，造成信息私有化，在行业无法共享，信息交流的制约性，影响国家局对计划的制定和掌控，且不利品牌培养与可持续发展。

 

　　（4）降焦减害。《烟草控制框架公约》是一部利于人类健康、限制压缩烟草工业发展的自律国际公约，吸烟与人体健康一直是烟草行业研究的重要课题，我国卷烟平均焦油释放量已从过去的每支30mg以上降到了2002年的每支14.75mg以下。截止到2007年，我国卷烟相继降低，最低的为8mg左右。可以说通过几年的努力，降焦减害工作取得了一定的突破，但是离消费者的要求还有一些差距，降焦减害工作还任重道远。

 

　　（5）物流重复建设。《烟草专卖法》为烟草物流奠定了垄断的基础，烟草物流工作由此缺乏原动力，服务质量参差不齐，局部地区物流系统标准化建设滞后。我国烟草物流长期的管理模式形成了以条块分割、地区分割、“小而全、大而全”的局面，造成了目前烟草工、商物流各自为政、自成系统的局面。不仅占用了大量的土地资源，还占用了大量的人力资源和设备信息资源。

 

　　本文就站在烟草物流工商一体化的角度议论节能减排。

 

　　烟草物流工商一体化与节能减排之间的联系

 

　　工、商分设物流系统，各自为政。对仓储设备的投资，包括土地使用，仓库修建、设备投入、人力资源投入等，都是一笔不小的投资，从宏观上分析工商各设物流系统，重复了国家资金的投入，导致财政为同一物流系统重复支出经费，造成资金浪费。而仓库建设对土地资源的占用，也形成了土地资源的浪费。

 

　　微观分析，工、商各设物流系统，加长了卷烟在仓库存放周期，无法实现零库存。结果，导致卷烟周转资金占用期较长。同时也导致能源的极大浪费，因为仓库本身也是一个巨大的能源消耗系统，如为保持仓库温控系统的使用，一个市级公司中型的仓库，一年仅仅是电费消耗就达30万元左右，就更别讲因空调废气的排放对环境造成污染、人员消耗、运输成本等综合成本了，全部加起来，就是一个天文数字。

 

　　因此，实现“烟草工商物流一体化”不仅为国家节约了资金投入，还减少了国土资源浪费和能源消耗。

 

　　如何实现“烟草工商物流一体化”

 

　　（1）改变现有模式，站在全局的统筹高度来看待“烟草工商物流一体化”的建设。

 

　　（2）工、商成本付出和收益不平衡性直接影响“工商物流一体化”的正常运行，作好成本分析和收益协调是实现烟草工商一体化的关键，平衡工商之间的利益分配。

 

　　（3）由于物流体系建设是一个庞大的工程，涉及面广，技术要求相对较高，借鉴已经实现一体化建设地区的先进经验，保证体系建设的顺利完成。

 

　　（4）物流工作人员的专业化。现有物流从业人员，文化素质参差不齐，专业也不径相同，管理水平有待提高。我们应建设一支高素质物流队伍，为科学建设物流一体化服务。

 

　　（5）物流设施的技术现代化。要建设“烟草工商物流一体化”不仅要有成熟的管理经验和高素质的专业人才，同时也需要高科技为现代物流服务。例如，在2007年在合肥召开的物流工作会上提出的“电子锁技术”，电子锁在运烟车装载完毕后将货箱门锁住，开启货箱门必须通过烟厂监控中心与驾驶员的双重密码认定，驾驶员到达目的地后，向监控中心发出开锁请求，经监控中心确认后可遥控将数千里外的锁具打开。该技术的优越性主要体现在货物的安全性、以及对在途库存的控制。

 

　　“烟草工商物流一体化”的可行性分析

 

　　（1）政策上的支持。减能节排是写入国家“十一五”计划的，国家对此非常重视。国家烟草专卖局副局长何泽华强调，要以“完善体制机制、优化资源配置”为指导，进一步统一思想，明确工作思路，充分发挥行业的体制优势，努力实现行业物流工作从注重建设向注重管理转变，从分散、单个的物流建设向全省范围的、适度规模的物流建设转变，从工商各自建设向工商协同建设转变，从“硬化流程”向“优化流程”转变，从以商业为主向工商并重、工业的角色越来越突出转变，积极打造烟草行业的现代物流。

 

　　（2）先进的经验可资借鉴。在国内，如安徽省烟草专卖局（公司）、安徽中烟工业公司、重庆市烟草专卖局（公司）、湖南省烟草专卖局（公司）、浙江湖州市烟草专卖局（公司）和河南商丘市烟草专卖局（公司）所创造出来的成功经验；在国际上，如日本物流的先进经验等。这些，都可以作为搞好“烟草工商物流一体”化的参考。

 

　　（3）巨大的利润空间。实现了烟草行业的“烟草工商物流一体化”，不仅可以实现在物流仓库中的物权转移，还能节约大量的管理成本、运输成本、缩短存放周期、节约土地资源、建设仓库费用等，还可以节约大量的能源，从而实现“节能排放”的目标，因此，这也是工、商物流实现一体化的原动力之所在。

 

　　（4）国家鼓励创新。这里的创新，不仅指技术上的创新，也包括了制度上的创新。所以，即使别的地方没有的做法，只要符合节能减排、提高效益的目标，我们都应该有敢为天下先的精神，努力探索，大胆实践。烟草行业的从业人员，在思想上应该有一个大跃进，打破固有的传统观念，敢于尝试，敢于创新。