中国烟草市场上，每年有数千万箱卷烟在工商企业之间装卸、运输、配送。如此庞大的体量下，行业物流如何更好地降本增效？

纵观20世纪物流产业，托盘的出现极大提升了物流效率。可以说，托盘联运是现代物流的重要标志和必然趋势，发展现代烟草物流，推广托盘联运是必由之路。

这并非易事。很长一段时间里，行业绝大部分卷烟以件烟方式实现工商干线运输，但件烟装卸不仅劳动强度高、效率低，而且卷烟质量不易保障。

2002年，作为整合供应链、提高物流作业效率的重要工具，托盘在杭州卷烟厂投入使用。以“托盘移动、卷烟不动”为原则，卷烟从工厂生产下线，按照每托盘30件烟的标准组装在托盘上，从工业企业装卸、运输、保管等环节到商业企业入库，均以整托盘而非单件烟的形式实现位置移动。

2003年，国家烟草专卖局提出在全行业实施“一号工程”，要求卷烟出入库必须打码到件。为此，杭州卷烟厂积极探索，在行业卷烟生产经营决策管理系统中成功应用RFID技术，提高了工业打码入库、扫码出库和商业扫码入库效率。

基于一系列创新实践，在国家相关政策标准及现代物流发展趋势影响下，行业对托盘联运的应用驶入快车道。

2007年、2008年，《烟草行业联运通用平托盘》《卷烟联运平托盘电子标签应用规范》两项行业标准先后出台，使行业托盘有了统一“面孔”，也推动了托盘联运在行业的广泛实践。

为提高工商卷烟物流对接效率，打造高水平行业供应链物流，2014年3月，国家局印发通知，决定按照“先同城后省内再省际”的总体要求，全面开展工商企业卷烟托盘联运工作。以托盘为载体的卷烟物流流转单元的建立，大幅提升了工业内部流转、工商物流对接的效率和质量，推进了工商物流一体化进程。

随着联运范围和联运量不断扩大，各单位也在实践中开拓创新，如浙江中烟、重庆中烟、福建中烟三家工业公司分别围绕“托盘联运全程一贯化运作”“工商同城仓库共建共享共用”“卷烟纸滑托实施”进行了探索。特别是2018年的全国烟草行业物流工作现场会提出，借鉴福建烟草在纸滑托盘联运方面的经验，鼓励行业工商企业试点、应用滑托盘联运，解决部分企业托盘标准不统一、运输装载率、托盘流转管理难等问题，助力烟草物流轻装前行。

2019年，《卷烟联运滑托盘应用规范》发布，为大范围推广滑托盘联运提供了规范标准。目前，托盘联运已成为行业物流重点工作。19家省级工业企业、33家省级商业企业开展了卷烟托盘联运，年度目标完成率连续7年保持在110%以上。2021年，行业卷烟托盘联运总量突破1400万箱，其中滑托盘联运量达到316.59万箱。

小托盘承载大物流，托盘联运提升了工商物流对接效率和作业质量，让供应链各环节流转顺畅，增强了供应链上下游企业合作意识，也为更大的价值创造提供了可能。