物流是烟草行业的核心业务。

　　近年来，物流战线紧紧围绕行业发展目标和中心工作，狠抓规范建设、精益管理和工作创新，基础不断夯实，成本有效控制，效率明显提升，在行业生产经营中发挥了不可替代的重要作用。

　　如何总结看待行业物流工作已取得的成绩？新形势下，怎样把握物流工作方向，进一步明确发展思路？未来，为更好推进行业物流建设，还需在哪些方面发力？5月26日，2017年全国烟草行业物流工作会议期间，记者就这些问题采访了国家烟草专卖局副局长徐。

　　保障经营，实现“三个提升”

　　每年，要完成近5000万箱卷烟和近1亿担烟叶的运输配送任务；

　　每年，要确保近700万箱卷烟和9000多万担烟叶的仓储安全；

　　每年，要确保3万台送货车辆的安全行驶和近7万人物流队伍的人员稳定……

　　“如果用一句话概括近几年物流工作，那就是有效保障了行业的生产经营，物流认识、建设和管理水平不断提升。”徐说。

　　当前，物流业在国民经济中的重要性日益凸显，从社会层面上看，物流开始从单纯提供服务向创造价值转变，从企业的成本中心向利润中心转变，其传统功能也在向渠道掌控、需求拉动、供应链整合等方面扩展。

　　作为国民经济的重要组成部分，烟草行业始终高度重视物流建设，从“物流是核心业务”的确立，到“先企业后全省再行业”的建设路径的提出，各单位对现代烟草物流的认识也提升到了一个新水平。

　　“一是对物流定位有了更深认识。”徐指出，近年来行业产销形势发生新变化，经济运行出现新特点，大家对“物流是核心业务”的理解更加深刻，行业物流也经历了由分散向统一、由单点物流向供应链物流的转变，逐步成为企业控制市场的新手段和挖潜增效的新引擎。

　　“二是对物流管理有了更新认识。”他说，随着企业降本增效压力的不断增大，越来越多单位意识到物流在企业转型升级中的重要性，一些先进适用的物流管理理念，特别是精益物流思想得到广泛应用，消除浪费、持续改善的理念已经根植于各级物流部门，物流各环节中的浪费、不合理现象逐步消除。

　　与认识水平相适应，行业物流建设水平也在不断提升。

　　当前，行业物流已形成了行业有统筹、省级有主管、基层有实体的三层物流组织架构；搭建起了覆盖一线作业、业务管理和决策管理的物流岗位技能鉴定体系；工业企业物流资源整合和商业企业物流非法人实体化建设不断推进；发布实施了37项行业标准，建立了相对完整的标准化体系。

　　对此，徐总结为，“组织架构不断完善，人员队伍不断优化，业务体系内容不断丰富、体系支撑不断强化。”

　　在谈及物流管理水平提升时，徐表示，中烟商务物流公司和各省级物流管理部门在项目建设管理中较好地履行了政策咨询职能，严格把关、科学论证，建设标准更趋合理、建设规模和资金投入得到严格控制。他对行业物流在卷烟包装箱循环利用、卷烟托盘联运、工业企业运输管理等专项工作中取得的成绩以及各工商企业加大物流资源整合与共享、全面推行精益管理、提升信息化支撑作用等做法给予肯定，“行业物流‘重建设、轻管理’的情况得以改变，运行管理水平明显提升。”

　　明确思路，把握“三个重点”

　　“既要传承，又要创新。”徐指出，当前行业的生产经营形势依然严峻，在这个特殊和关键时期，物流肩负的责任更大，任务更加艰巨，立足于“核心业务”，要进一步明确物流发展思路。他围绕行业物流工作方向、发展目标以及阶段定位等进行了详细阐述。

　　从烟草产业链来看，物流涉及初端的烟叶种植、复烤加工，中端的生产制造，末端的批发销售，是贯穿全产业链的业务板块，保障支撑了行业整条生命线。

　　基于此，徐明确提出，行业物流的工作方向是“服务保障、稳定高效、开拓创新”，这其中，“服务保障是物流的工作本质，稳定高效是物流的基本要求，开拓创新是物流的发展动力。”

　　新形势下，行业生产经营对物流也提出了更高要求——要为“两烟”流通提供优质高效的专业化服务，并通过不断巩固实体，不断整合优化，不断提升效率，在掌控渠道中实现不可替代性。

　　“这是一项重要的使命。”徐强调，要继续按照国家局凌成兴局长的要求，更加坚定“提升‘三化水平’、实现‘三个转变’、力求‘三效业绩’”的发展目标，努力推动行业物流再上新水平。

　　谈到行业物流的发展阶段，徐认为，现阶段行业物流仍处于企业物流的发展阶段，在为向行业物流全面转变夯实基础，主要任务是盘活存量、做优增量、提高质量，努力打造中国烟草物流“升级版”。

　　如何打造“升级版”？徐重点强调了三点：一是着力供应链一体化、品牌协同培育、信息共享支撑，服务要升级；二是以精益物流为主线，管理要升级；三是紧随物流发展新趋势、新技术，创新要升级。

　　夯实基础，提高“三种能力”

　　当前，行业物流在成本、效率、服务等方面距离高水平供应链物流还有差距，距离国际烟草和先进的社会物流企业还有差距……对于行业物流发展现状，徐有着客观的分析和清醒的认知。

　　“履行好物流工作职责，完成好工作任务，必须切实提高三种能力，即服务保障能力、专业管控能力和自主创新能力。”谈到下一步物流工作，徐强调，要提高物流工作能力，进一步增强企业核心竞争力，努力实现行业物流持续稳定健康发展。

　　——突出物流本质，切实提高服务保障能力。当前形势下，强调行业物流服务保障作用，就是要通过服务确保生产经营稳定运行，通过服务拉动客户潜在需求，通过服务创造企业第三利润。要强化生产保障，供应物流要“做精”、生产物流要“求准”；要强化市场保障，做到反应更快、信息更准、服务更优；要强化安全保障，突出抓好“两烟”仓库和车辆运营安全管理。

　　——深化精益物流，切实提高专业管控能力。促使行业物流逐步从核心业务向核心能力转变，还要继续以精益物流为重要抓手，苦练内功、夯实基础，做到硬件够硬、软件不软。为此，要完善控本体系、控住三类成本、关注系统成本，切实抓好成本控制；提效率、促考评、补短板，不断提升运行质量；升级队伍结构、技能水平和激励方式，不断加强队伍建设。

　　——深挖系统潜能，切实提高自主创新能力。“京东的自营物流体系推向市场后，开始由企业的成本中心逐步向利润中心转变。相比之下，我们的网络资源和设施条件也很好，但是就运行成本和运作效率而言，与一些先进企业还有较大差距。”徐说，希望各单位主动思考、主动创新、主动挖潜，在资源整合优化上下功夫，在技术推广应用上下功夫，在物流网络挖潜上下功夫，做好局部“试验田”，为将来行业物流的改革发展储备基础、积累经验。

　　当前行业改革发展任重道远，物流工作面临着更大的压力、更新的挑战和更重的责任。采访最后，徐寄语物流战线广大干部职工，进一步统一思想、找准定位、明确目标，坚持“服务保障、稳定高效、开拓创新”的工作方向，撸起袖子加油干，为实现“两个超万亿”的目标添砖加瓦，为行业的改革发展做出积极贡献！