走进云南大理烟草物流园区，分拣设备有序作业，一只只烟箱顺着分拣装车轨道被整齐码放进甩挂车车厢内，准备发往各个区域中转站。

今年以来，大理白族自治州烟草专卖局（公司）坚持统一大物流方向，立足实际，持续推进物流资源整合及业务协同运行，突破县级行政区域限制和固有流程，实施“四域一心”新规划，创新推行新能源甩挂式干线运输模式。

在这一模式下，新能源甩挂车由牵引车和集装箱半挂运输车组成，每个片区中转站均有两组集装箱半挂运输车进行交替暂存，代替了传统仓库发挥中转暂存职能，有效提升了资源配置效率和物流运行效率。新模式充分发挥了干线运输环节的规模效益，进一步整合资源，人员总配置由24人减少至12人，中转站由12个减少至4个，室内暂存仓库减少至4个。使用新能源后，配送环节每年可减少费用60万元，极大提升了大理烟草物流管理运行水平。新模式运行后，从以前的每天9辆燃油干线车运输至9个中转站，调整为3辆新能源干线车运输至4个区域中转站，每年可减少干线运输里程28万公里，减少碳排放量283吨，有助于推动节能减排。

上线以来，新模式运行状态良好，在优化资源配置、节约费用、控制碳排放等方面均发挥积极作用。