烟叶油印是指在外力的作用下，烟叶细胞内的水溶性碳水化合物、果胶质、树脂等一类物质，渗透到叶片表面的现象。从叶片上看，象一层薄薄的油状物附着在表面，同时还带有明显受伤的痕迹。在历年的烟叶质量检查过程中，皆发现有不同程度的油印烟叶，有的比率（以抽查的烟把为计算单位）竟高达20％以上，在油印的烟把中，有的少数叶片油印，有的则整把烟叶都油印。油印的烟叶以油分充足、含水量较高的中部叶、下二棚叶居多，而成熟度不够的烟叶、脚叶和上部则极少发生，主要是因为中部叶、下二棚叶的叶片相对较薄，叶内细胞壁薄、排列疏松且间隙大，吸湿性较强，在同等外力作用下，比上部叶、脚叶更易产生油印。油印的烟叶，叶内结构遭到破坏，化学成份的比例严重失调，使用价值降低，在等级质量检验时，常常作为降级处理，既给产区带来一定的经济损失，又会影响卷烟工业的配方。
　　
　　一、烟叶油印的成因
　　在烟叶的初分扎把、收购及复烤加工过程中，以下几个环节容易使烟叶产生油印：
　　1．原烟在初分扎把过程。烟叶出烤后要经过自然回潮才能进行整理，由于回潮方法不当或时间过长，使烟叶从周围空气中吸收较多的水份，甚至超过国标规定的含水量，若在此时进行初分扎把，则会因人为的捏、握和绑把，而造成烟叶基部的油印。
　　
　　2．原烟打包方法不当。目前多数烟草站包装原烟采用装箱踩压的方法，在操作过程中，没有严格按照“叶尖朝内，把头朝外”的规程装箱，而是贪图方便，随意将烟叶不规则摆放，然后盲目踩压，致使箱内四周被折叠的烟叶以及被多次踩压的烟叶造成油印。此类油印现象较为普遍，油印的程度也更为严重。
　　
　　3．烟包堆放过高或过久。烟包堆放过高且较长时间没有翻包，底层烟包的烟叶会产生板结、油印，特别是紧靠麻片的烟叶和与把头层叠的叶片，会产生点状和局部的油印，水份偏大的烟叶，还会造成叶片间的粘结。
　　
　　4．复烤成包过程。原烟在复烤时，若回潮段高温高湿或回潮不均，水伤较大的烟叶在正常装箱打包过程中也会产生油印；若遇回潮段的某台风扇电机烧毁，又未及时发现抢修，则会使整个回潮段的气流循环受到破坏，在回潮房顶部形成较大的水珠，滴到烟叶上，这些被水珠滴到的烟叶在成包后就会发生油印现象。此外，打包时包过紧、烟包高度不够也是造成烟叶的油印的一个原因。若是含水量偏大的烟叶又压包过紧，则会造成大面积严重油印。
　　
　　5．其他方面的原因。如原烟打包不规范，造成烟叶外露，外露的烟叶在运输途中极易吸潮，并在装卸、堆包过程中受到挤压、摩擦而产生油印等。
　　
　　二、预防烟叶油印的方法
　　
　　烟叶本身没有油印，只是由于外力的作用才产生，因此，保持烟叶适宜水份，避免外力对烟叶的过度作用就能防止烟叶的油印，主要预防方法有：
　　1．适度回潮烟叶，为防止油印奠定基础。烟叶属毛细管多孔性物质，表面积很大且具有亲水胶体等物质，吸湿能力很强，当初烤烟自然回潮和复烤烟蒸汽回潮时，烟叶从周围环境吸收水分，这一过程可持续到使烟叶含有与周围湿度相适应的水分。若周围的空气湿度大时，烟叶的含水量可达到或超过20％，可见，若任其回潮，将对烟叶的贮存、加工造成不利影响，并容易在上述环节中产生油印。因此，适度回潮烟叶，控制原烟和复烤烟的含水量在国标规定的范围内，是防止烟叶油印的基础。
　　2．规范原烟打包。打包时，应将烟叶摆放整齐，叶尖朝内相对，把头位于箱内两侧，循序相压，不可将烟把斜靠在箱壁上，以免烟叶折叠。踩压烟叶时要轻踩轻压，同时将烟叶包在麻片内，避免外露。
　　3．定期翻包。包好的原烟要及时调运到复烤厂，复烤厂则根据原烟入库的先后，按“先进先出”的原则，合理安排复烤，对因各种原因而不能及时复烤的烟包，要定期进行翻包，一般一星期翻一次。烟包堆放的层数也不宜过高，上等烟不超过5个包高，其余等级不超过6个包高。
　　4．控制复烤机回潮段的温湿度。回潮房的作用就是使烟叶的含水量由冷却阶段的8～10％增加到机尾出口时的11～13％，此过程大约需要15分钟。目前有关复烤技术的资料和教材，要求回潮段的温度为45～55℃，相对湿度为100％，在实际生产中，55 ℃时要达到相对湿度100％，已经违背了工程热力学的有关原理。只有提高温度，才能增加湿度，但也并非温湿度越高越好，当温度超过75℃时，烟叶含水量会超过13％，在高温高湿条件下回潮的烟叶，正常打包时也会产生油印。因此，在一定的转速条件下，要使烟叶回潮到适宜的含水量，就必须控制好回潮段的温度，最高温度不宜超过70℃。
　　5．确定烟包高度，国标规定，用麻片包装的烟包的高度为40厘米，在实际生产中则很难实现这一要求，设想烟包的高度为40厘米，那么在打包时就必须先将烟包高度压为35厘米，绑绳缝包后回弹5厘米达到40厘米的高度，这样在打包过程中就会产生油印烟叶。在实际操作过程中，比较安全的烟包高度应比国标的规定数增加5厘米，即打包时将烟包压到40厘米的厚度，成包后烟包高度达到45厘米。这样就可避免因打包而产生油印烟叶。